British Steel signe un contrat majeur de fourniture de rails avec la Turquie

British Steel, un important fabricant européen d’acier avec des installations au Royaume-Uni et en Europe, a signé un contrat pour fournir 36 000 tonnes de rails pour la ligne à grande vitesse Ankara-İzmir en Turquie, un accord qui devrait stimuler la production de son usine de Scunthorpe dans le nord de l’Angleterre, selon les médias britanniques.

Le contrat, décrit par l’entreprise comme valant plusieurs dizaines de millions de livres sterling, a été conclu avec le groupe ERG International, principal contractant du projet. Les livraisons devraient se poursuivre jusqu’en 2026, avec des rails fabriqués dans l’usine de British Steel à Scunthorpe.

La ligne à grande vitesse Ankara-İzmir, qui s’étendrait sur environ 599 kilomètres (372 miles), reliera la capitale turque à la ville portuaire occidentale d’İzmir, un important centre commercial. Le projet vise à réduire les temps de trajet entre les deux villes et à augmenter la capacité ferroviaire.

British Steel a déclaré que cet accord lui permettra de reprendre une production de rails 24 heures sur 24 à Scunthorpe pour la première fois depuis plus de dix ans et de créer environ 23 nouveaux emplois sur le site.

Le marché est soutenu par UK Export Finance, l’agence britannique de crédit à l’exportation, qui fournit des garanties de prêt et des assurances pour aider les entreprises britanniques à sécuriser des contrats à l’étranger.

British Steel a subi des pressions financières ces dernières années, avec des pertes rapportées pour ses opérations à Scunthorpe. L’entreprise, détenue par le groupe chinois Jingye depuis 2020, a discuté avec le gouvernement britannique de plans de modernisation à long terme, incluant une transition des hauts-fourneaux vers la technologie de four à arc électrique afin de réduire les émissions de carbone.

Ce contrat s’inscrit dans les efforts plus larges du Royaume-Uni pour développer les opportunités d’exportation dans l’industrie lourde. En 2023, le Royaume-Uni a annoncé 680 millions de livres (866 millions de dollars à l’époque) en soutien au crédit export pour le projet de ligne ferroviaire haute norme Mersin-Adana-Osmaniye-Gaziantep dans le sud de la Turquie.

Cette ligne de 286 kilomètres, qui comprend des tunnels, des ponts et 21 stations, est conçue pour augmenter la capacité de fret et réduire les temps de trajet entre des villes industrielles clés. British Steel figurait également parmi les fournisseurs de ce projet.

La Turquie a massivement investi dans les infrastructures ferroviaires au cours de la dernière décennie, développant son réseau à grande vitesse et électrifié dans le cadre d’efforts visant à transférer une partie du transport routier vers le rail.