Des pilotes de l’armée de l’air turque ont entamé l’entraînement au vol sur les chasseurs Eurofighter Typhoon au Royaume-Uni, après avoir suivi un cours d’introduction à la terminologie aéronautique, a annoncé mercredi le ministère turc de la Défense.

Cette formation s’inscrit dans le cadre d’un accord par lequel la Turquie achètera 20 Eurofighter Typhoon neufs au Royaume-Uni.

“Our Air Force Command pilots, who began their training in August under the Eurofighter Typhoon procurement agreement signed with the United Kingdom, have successfully completed their terminology training and begun flight training,” the ministry said in a statement on social media.

Birleşik Krallık Hükûmeti ile imzalanan Eurofighter Typhoon tedariki kapsamında, Ağustos ayında eğitim sürecine başlayan Hava Kuvvetleri Komutanlığı pilotlarımız, terminoloji eğitimlerini başarıyla tamamlayarak uçuş eğitimlerine başladı.#MillîSavunmaBakanlığı pic.twitter.com/2Hthy0GRN1

— T.C. Millî Savunma Bakanlığı (@tcsavunma) September 9, 2026

Le ministère avait précédemment indiqué que l’entraînement au vol durerait huit mois, suivi d’un cours de trois mois pour pilote instructeur, permettant au personnel turc de former d’autres pilotes après la mise en service des appareils.

La Turquie et le Royaume-Uni ont signé en octobre 2025 un accord d’une valeur pouvant atteindre 8 milliards de livres (10,7 milliards de dollars à l’époque) pour 20 Typhoons neufs, la première livraison étant prévue en 2030.

Un accord distinct de formation et de soutien signé en mars prévoit la formation de dix pilotes turcs et de près de cent techniciens au sol au Royaume-Uni. Le programme couvre la mécanique aéronautique, l’avionique, les systèmes d’armement et de mission, et comprend des simulateurs, des pièces de rechange et un soutien à la maintenance à long terme.

L’Eurofighter est produit par un consortium de quatre nations comprenant le Royaume-Uni, l’Allemagne, l’Italie et l’Espagne. BAE Systems réalisera l’assemblage final des appareils turcs sur son site de Warton, dans le nord-ouest de l’Angleterre.

Ankara négocie également avec le Qatar et Oman l’acquisition d’Eurofighters d’occasion qui pourraient entrer en service avant l’arrivée des appareils neufs. Le ministre de la Défense Yaşar Güler a déclaré après la signature de l’accord avec le Royaume-Uni que la Turquie prévoyait d’acheter douze appareils à chaque pays, portant potentiellement sa flotte d’Eurofighter à quarante-quatre.

La Turquie cherche à se doter d’avions de combat avancés pour moderniser une armée de l’air centrée sur des F-16 vieillissants. Elle avait été exclue du programme américain F-35 en 2019 après avoir pris livraison du système de défense aérienne russe S-400, que Washington estimait représenter un risque pour le programme d’avion furtif.

Ankara considère les Eurofighters comme une capacité de transition en attendant de développer son chasseur de cinquième génération KAAN, produit localement. La Turquie cherche également à revenir dans le programme F-35 et a soulevé la question lors des discussions avec Washington.

Des pilotes de l’armée de l’air turque ont entamé l’entraînement au vol sur les chasseurs Eurofighter Typhoon au Royaume-Uni, après avoir suivi un cours d’introduction à la terminologie aéronautique, a annoncé mercredi le ministère turc de la Défense.

Cette formation s’inscrit dans le cadre d’un accord par lequel la Turquie achètera 20 Eurofighter Typhoon neufs au Royaume-Uni.

“Our Air Force Command pilots, who began their training in August under the Eurofighter Typhoon procurement agreement signed with the United Kingdom, have successfully completed their terminology training and begun flight training,” the ministry said in a statement on social media.

Birleşik Krallık Hükûmeti ile imzalanan Eurofighter Typhoon tedariki kapsamında, Ağustos ayında eğitim sürecine başlayan Hava Kuvvetleri Komutanlığı pilotlarımız, terminoloji eğitimlerini başarıyla tamamlayarak uçuş eğitimlerine başladı.#MillîSavunmaBakanlığı pic.twitter.com/2Hthy0GRN1

— T.C. Millî Savunma Bakanlığı (@tcsavunma) September 9, 2026

Le ministère avait précédemment indiqué que l’entraînement au vol durerait huit mois, suivi d’un cours de trois mois pour pilote instructeur, permettant au personnel turc de former d’autres pilotes après la mise en service des appareils.

La Turquie et le Royaume-Uni ont signé en octobre 2025 un accord d’une valeur pouvant atteindre 8 milliards de livres (10,7 milliards de dollars à l’époque) pour 20 Typhoons neufs, la première livraison étant prévue en 2030.

Un accord distinct de formation et de soutien signé en mars prévoit la formation de dix pilotes turcs et de près de cent techniciens au sol au Royaume-Uni. Le programme couvre la mécanique aéronautique, l’avionique, les systèmes d’armement et de mission, et comprend des simulateurs, des pièces de rechange et un soutien à la maintenance à long terme.

L’Eurofighter est produit par un consortium de quatre nations comprenant le Royaume-Uni, l’Allemagne, l’Italie et l’Espagne. BAE Systems réalisera l’assemblage final des appareils turcs sur son site de Warton, dans le nord-ouest de l’Angleterre.

Ankara négocie également avec le Qatar et Oman l’acquisition d’Eurofighters d’occasion qui pourraient entrer en service avant l’arrivée des appareils neufs. Le ministre de la Défense Yaşar Güler a déclaré après la signature de l’accord avec le Royaume-Uni que la Turquie prévoyait d’acheter douze appareils à chaque pays, portant potentiellement sa flotte d’Eurofighter à quarante-quatre.

La Turquie cherche à se doter d’avions de combat avancés pour moderniser une armée de l’air centrée sur des F-16 vieillissants. Elle avait été exclue du programme américain F-35 en 2019 après avoir pris livraison du système de défense aérienne russe S-400, que Washington estimait représenter un risque pour le programme d’avion furtif.

Ankara considère les Eurofighters comme une capacité de transition en attendant de développer son chasseur de cinquième génération KAAN, produit localement. La Turquie cherche également à revenir dans le programme F-35 et a soulevé la question lors des discussions avec Washington.