La chinoise BYD commence la construction de son usine de véhicules électriques dans le cadre d’un investissement milliardaire en Turquie

Des engins de construction ont investi le site prévu pour l’usine du constructeur chinois de véhicules électriques BYD dans l’ouest de la Turquie, constituant les premiers signes visibles de travaux depuis l’annonce par Ankara en juillet 2024 de cet investissement d’un milliard de dollars, a rapporté mercredi le quotidien Karar.

Des images partagées sur les réseaux sociaux par le commentateur turc de l’industrie automobile İsmail Bayramoğlu montrent des travaux d’excavation et des engins lourds opérant sur le terrain de la Zone Industrielle Organisée de Manisa, où l’usine doit être construite.

BYD n’a pas annoncé de cérémonie de pose de première pierre, et aucune réaction publique immédiate n’est venue de BYD Turquie concernant ces nouvelles images.

Le ministère turc de l’Industrie et de la Technologie avait indiqué en juillet 2024 que BYD avait convenu de construire une usine de production de voitures électriques et hybrides rechargeables d’une capacité annuelle de 150 000 véhicules, ainsi qu’un centre de recherche et développement, avec un début de production prévu d’ici fin 2026. Le ministère avait précisé que cet investissement pourrait créer jusqu’à 5 000 emplois.

Le site de Manisa est situé près de la ville égéenne d’İzmir, dans une région dotée d’une importante base industrielle et de chaînes d’approvisionnement automobiles bien établies.

L’accord de juillet 2024 avait attiré l’attention à travers l’Europe car il intervenait quelques jours après que l’UE eut relevé les droits de douane sur les véhicules électriques fabriqués en Chine. L’union douanière de la Turquie avec l’Union européenne pourrait aider les fabricants implantés en Turquie à vendre plus facilement dans le bloc que les exportateurs expédiant des voitures finies depuis la Chine, avaient déclaré à l’époque des responsables turcs.

Le journal Karar a indiqué que l’installation devrait inclure une production de batteries en plus de la fabrication de véhicules, mais ce détail n’avait pas été confirmé dans les annonces officielles turques concernant l’accord.

La presse spécialisée rapportait en décembre que l’usine de BYD à Szeged en Hongrie se préparait pour une production à l’essai au premier trimestre 2026, avec une pleine production attendue au deuxième trimestre.

Des observateurs estiment que l’objectif de début de production fin 2026 pour l’usine prévue à Manisa semble désormais difficile à tenir, la construction apparaissant avoir démarré avec retard.