Vue aérienne du cargo battant pavillon sierra-léonais Razoni traversant le Bosphore en route vers Tripoli, au Liban, le 3 août 2022. Il s'agissait du premier navire à transporter des céréales ukrainiennes dans le cadre d'un accord soutenu par l'ONU pour atténuer la crise alimentaire mondiale. (Photo par Ozan Köse / AFP)
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La Turquie augmente de 15 % les frais de transit dans les détroits pour les navires sans escale

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Par Bosphorama

Publié le

La Turquie augmentera de 15 % les frais imposés aux navires étrangers transitant par les détroits turcs sans faire escale à partir du 1er juillet, a annoncé dimanche le ministre des Transports.

Le ministre des Transports et des Infrastructures Abdulkadir Uraloğlu a indiqué sur X que le tarif à la tonne, basé sur le « franc or » — une unité de compte spéciale utilisée conformément à la Convention de Montreux de 1936 — passera à 5,83 dollars.

Cette hausse s’inscrit dans une série d’augmentations annuelles depuis 2022, dans le cadre des efforts de la Turquie pour actualiser des tarifs obsolètes. Uraloğlu a précisé que le nouveau montant représente une multiplication par 7,2 par rapport aux niveaux antérieurs à 2022.

Selon les données du ministère, 51 058 navires battant pavillon étranger ont transité par les détroits du Bosphore et des Dardanelles sans escale en Turquie en 2024, générant 227,4 millions de dollars de recettes rien qu’en frais de transit.

Ces frais s’appliquent dans le cadre de la Convention de Montreux, qui régit le passage par les détroits turcs et autorise la Turquie à facturer les services de phare, d’inspection sanitaire et de sauvetage, calculés sur la base du tonnage net.

Cet article a été traduit de sa version originale depuis le site Turkish Minute.

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