Des motos de livraison sont vues devant une pizzeria à Istanbul en octobre 2022. Les livreurs de repas turcs affirment qu'un nouveau système de dépôt d'espèces ajoutera du temps et des coûts de carburant à leur travail. (Stolbovsky/Wikimedia Commons, CC BY-SA 3.0)
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Les livreurs de repas turcs protestent contre un nouveau système exigeant le dépôt des paiements en espèces

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Par Bosphorama

Publié le

Les livreurs indépendants travaillant pour Yemeksepeti Express, la branche de livraison de l’une des plus grandes plateformes de commande de repas en ligne en Turquie, protestent contre un système de paiement que les groupes de livreurs disent avoir été introduit le 27 avril et qui les oblige à déposer l’argent liquide collecté auprès des clients dans les distributeurs automatiques de Yapı Kredi, affirmant que ce changement augmente les coûts et limite l’accès à l’argent qu’ils utilisent pour leurs dépenses quotidiennes.

Les protestations se sont intensifiées ces derniers jours alors que les livreurs affirment que le système a commencé à être appliqué plus strictement, certains alléguant que le non-dépôt des paiements en espèces pourrait entraîner une suspension temporaire ou permanente de leur compte, selon des rapports des médias turcs et des groupes de livreurs.

Les travailleurs disent ne pas vouloir « travailler comme des guichetiers de distributeurs », arguant que cette nouvelle exigence ajoute une charge administrative à un travail qui implique déjà de longues heures, des risques liés à la circulation et des coûts d’exploitation en hausse.

Selon l’ancien système, les livreurs conservaient les paiements en espèces collectés dans la journée et réglaient le solde contre leurs gains hebdomadaires, ne déposant que l’excédent sur les comptes de l’entreprise ultérieurement.

Dans le nouveau dispositif, les livreurs sont tenus de déposer les paiements en espèces dans les distributeurs automatiques désignés de Yapı Kredi peu après les avoir reçus.

Les livreurs affirment que ce changement augmentera les dépenses en carburant et réduira le nombre de livraisons qu’ils peuvent effectuer à un moment où les revenus du secteur ont déjà diminué.

Beaucoup comptent également sur l’argent liquide collecté pendant la journée pour payer le carburant, les repas et les dépenses ménagères. Avec le nouveau système, ils doivent attendre que l’entreprise traite et paye leurs factures avant de pouvoir accéder à cet argent.

Le nouveau dispositif soulève également des inquiétudes concernant les pourboires et la gestion de petites monnaies.

Par exemple, si un client paye 300 livres turques (environ 6,60$) en espèces pour une commande de 279 livres (environ 6,15$) et refuse de reprendre les 21 livres restantes (environ 0,46$), les livreurs considèrent souvent la différence comme un pourboire. Les travailleurs disent que le nouveau système pourrait compliquer ce type de transactions, surtout lorsqu’ils n’ont pas assez de monnaie.

Cette protestation intervient alors que les revenus dans le secteur de la livraison en Turquie ont chuté avec l’augmentation du nombre de livreurs.

Au plus fort de l’essor du secteur, certains livreurs affirmaient atteindre un chiffre d’affaires mensuel de près de 200 000 livres (environ 4 400$) en travaillant de longues heures et en cumulant des emplois supplémentaires. Beaucoup déclarent désormais des revenus nets mensuels compris entre 60 000 et 90 000 livres (environ 1 300$ à 2 000$).

De nombreux livreurs indépendants sont également confrontés à des dettes fiscales et de sécurité sociale, ce qui ajoute à la pression financière.

Le secteur de la livraison en Turquie s’est rapidement développé pendant la pandémie de COVID-19 alors que les commandes en ligne devenaient plus courantes. De nombreux livreurs des plateformes travaillent comme indépendants plutôt que comme salariés, ce qui signifie qu’ils doivent assumer eux-mêmes les coûts de carburant, d’entretien, d’assurance et de taxes.

Cet article a été traduit de sa version originale depuis le site Turkish Minute.

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