La police espagnole a annoncé le 12 janvier 2025 sa plus importante saisie maritime de cocaïne après avoir arraisonné un porte-conteneurs dans l'océan Atlantique transportant près de 10 tonnes de drogue. (Photo : Police nationale espagnole)
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L’Espagne saisit près de 10 tonnes de cocaïne sur un navire appartenant à une entreprise basée en Turquie

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Par Bosphorama

Publié le

Les autorités espagnoles ont saisi près de 10 tonnes métriques de cocaïne sur un cargo dans l’océan Atlantique que des médias turcs ont lié à une entreprise basée en Turquie, un lien contesté par une autre société turque au nom similaire.

La police espagnole a annoncé que le navire battant pavillon camerounais avait été intercepté le 6 janvier lors d’une opération dans les eaux internationales alors qu’il se dirigeait vers l’Europe. Les agents ont découvert 9 994 kilogrammes (22 033 livres) de cocaïne dissimulés dans 294 paquets cachés parmi une cargaison de sel, ont précisé les autorités.

Les 13 membres d’équipage ont été arrêtés, et la police a saisi une arme à feu supposément utilisée pour garder la drogue.

L’opération, baptisée « Marea Blanca » (« Marée Blanche »), a impliqué une coopération avec les forces de l’ordre des États-Unis, du Brésil, du Royaume-Uni, de la France et du Portugal.

Le quotidien BirGün a rapporté mercredi que le navire, identifié comme le United S, appartenait à Kamer Shipping & Trading Co., une entreprise basée en Turquie. Le navire naviguait sous pavillon camerounais, une pratique connue sous le nom de « pavillon de complaisance », où les navires sont enregistrés dans des pays autres que ceux de leurs propriétaires.

Cependant, Kamer Marine Denizcilik, dont le nom est apparu dans certains articles en raison de similitudes avec celui de la société propriétaire du navire, a publié une déclaration publique mercredi niant tout lien avec le navire.

Dans cette déclaration, le représentant de l’entreprise M. Erkam Güner a affirmé que Kamer Marine Denizcilik n’avait aucun lien de propriété, de partenariat ou opérationnel avec le United S ou avec Kamer Shipping & Trading Co., la société signalée comme propriétaire du navire.

« La confusion provient uniquement de la similitude des noms d’entreprises », a déclaré Güner, ajoutant que les activités et la réputation de Kamer Marine Denizcilik ne peuvent être associées au navire ou à la société enregistrée comme propriétaire.

L’entreprise a indiqué avoir publié cette déclaration pour corriger ce qu’elle a qualifié de désinformation circulant dans le débat public.

Selon des médias espagnols, le United S était sous surveillance après avoir quitté la Turquie avant d’avoir supposément reçu la cargaison de cocaïne au large du Brésil. Les autorités espagnoles n’ont pas publiquement accusé l’entreprise basée en Turquie de malversation, et aucune déclaration n’a été émise par les officiels turcs ou la société alors que l’enquête se poursuit.

La police espagnole a décrit cette saisie comme la plus importante interception maritime de cocaïne dans le pays. L’Espagne est un point d’entrée majeur pour les drogues en Europe en raison de sa proximité avec l’Afrique du Nord et de ses liens historiques et commerciaux étroits avec l’Amérique latine. Le pays se trouve également à proximité du Maroc, l’un des plus grands producteurs mondiaux de cannabis.

Il s’agit de la plus grande saisie maritime de cocaïne en Espagne depuis 1999, lorsque les autorités avaient intercepté le Tammsaare, transportant 7,5 tonnes de cocaïne, démantelant un important réseau hispano-colombien de trafic de drogue. Les stupéfiants avaient ensuite été détruits dans une installation militaire des îles Canaries.

Les autorités espagnoles ont déclaré que l’enquête était en cours.

Les liens supposés du navire avec la Turquie ont suscité des critiques de l’opposition. Murat Bakan, député du Parti républicain du peuple (CHP, opposition), a posé une série de questions au ministre de l’Intérieur Ali Yerlikaya après que des rapports ont lié la propriété du navire à une entreprise basée en Turquie.

Bakan a souligné l’absence des unités turques de lutte contre la drogue dans l’opération internationale, tout en mentionnant tous les pays ayant participé à l’interception de la cocaïne.

« Qui manque ? Notre police », a déclaré Bakan dans des propos sur X. « Pourquoi sont-ils absents ? Les nôtres sont occupés à traquer les dealers de rue. »

Le gouvernement turc est depuis longtemps accusé de concentrer ses efforts de répression sur les petits dealers et usagers plutôt que sur les acteurs présumés du trafic à grande échelle.

Évoquant les récentes opérations antidrogue ciblant des célébrités en Turquie, qui se poursuivent depuis plusieurs mois avec de nouvelles arrestations quotidiennes, Bakan a critiqué ce qu’il a qualifié de « répression-spectacle ».

« Il est facile de chasser des célébrités à l’hôtel Bebek. Il est facile de partager des vidéos d’opération devant les caméras », a-t-il déclaré, faisant référence à une récente intervention policière dans un hôtel du Bosphore, dans le quartier de Bebek, ayant conduit à l’interpellation de sept personnes, dont l’acteur Can Yaman, star en Italie comme en Turquie.

Bakan a également demandé si les autorités turques avaient ouvert une enquête sur le United S et a posé plusieurs questions au ministère de l’Intérieur, notamment sur les circonstances du départ de la cargaison, son financement, le réseau d’entreprises impliqué et la destination des profits.

Le député a également interrogé sur l’examen par le Conseil turc des crimes financiers (MASAK) des flux d’argent, la vérification des documents portuaires et des liens d’agence, et sur un éventuel partage d’informations direct avec l’Espagne.

Cet article a été traduit de sa version originale depuis le site Turkish Minute.

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