Le chef de la diplomatie turque affirme que le différend sur le câble Grèce-Chypre est résolu après les contestations d’Ankara
Les points importants
- Règlement du différend : Le ministre turc des Affaires étrangères annonce que le litige sur les levés du câble électrique Grèce-Chypre est résolu, sans toutefois fournir de détails.
- Projet GSI : Ce câble de 1,9 milliard d'euros reliera les réseaux électriques de la Grèce et de Chypre via la Crète, avec une extension prévue vers Israël, mais reste entravé par les désaccords turco-grecs sur les juridictions maritimes.
- Tensions persistantes : La Turquie conteste les zones de levés situées sur son plateau continental et a émis un contre-avis, tandis qu'Athènes rejette toute nécessité d'une autorisation turque.
Le ministre turc des Affaires étrangères, Hakan Fidan, a déclaré samedi qu’un différend portant sur les levés pour un câble électrique Grèce-Chypre avait été résolu, un jour après qu’Ankara a contesté les travaux prévus.
« Tout est normal, tout va bien », a déclaré Fidan au quotidien grec Kathimerini, qui a rapporté que le désaccord sur les avis maritimes avait été réglé.
Fidan n’a fourni aucun détail sur un éventuel accord ou sur la manière dont le différend avait été résolu.
Le projet Great Sea Interconnector (GSI), d’un montant de 1,9 milliard d’euros, relierait les réseaux électriques de la Grèce et de Chypre via l’île grecque de Crète, avec une extension prévue vers Israël.
Le navire de recherche battant pavillon français, l’Abeille Marengo, devrait quitter Héraklion, un port de Crète, lundi pour reprendre les levés sous-marins pour le câble. Le projet a connu des retards en raison de désaccords entre la Turquie et la Grèce sur la juridiction maritime.
Les autorités grecques et chypriotes ont émis vendredi des avis de navigation pour les levés. Ces avis, appelés messages Navtex, alertent les navires sur les activités et les dangers en mer.
La Turquie a émis un contre-avis et a fait valoir qu’une partie de la zone de levés se trouve sur son plateau continental. Son ministère des Affaires étrangères a décrit les travaux prévus comme une recherche scientifique non autorisée et a maintenu que la procédure d’obtention du consentement turc n’avait pas été achevée.
Le ministère a également affirmé que la Turquie avait annulé les avis grecs et chypriotes.
Athènes a contesté la nécessité d’une approbation turque. La Grèce seule a l’autorité d’émettre les permis pertinents et continuera d’agir conformément au droit international, ont déclaré samedi des sources diplomatiques grecques au site d’information Proto Thema. Les sources avaient précédemment soutenu que le navire procéderait selon son calendrier opérationnel dans les zones relevant de la juridiction grecque et chypriote.
La Turquie et la Grèce sont en désaccord de longue date sur les frontières maritimes et les droits sur les ressources du fond marin en mer Égée et en Méditerranée orientale.
Chypre est divisée depuis l’invasion turque de 1974, consécutive à un coup d’État soutenu par la Grèce. L’administration chypriote turque du nord de Chypre n’est reconnue que par la Turquie.
Fidan a par ailleurs appelé à une initiative mondiale pour protéger les routes maritimes et les infrastructures lors d’un discours au TRT World Forum, un événement organisé par le diffuseur public turc à Istanbul, a rapporté l’agence de presse d’État Anadolu (en anglais).
Il a proposé une coopération pour préserver la liberté de navigation, maintenir l’acheminement des approvisionnements alimentaires et énergétiques, et développer des routes alternatives de transport et d’énergie.
Fidan a cité les attaques contre des navires civils en mer Noire et l’absence de sécurité autour du détroit d’Ormuz et de Bab al-Mandab, deux voies navigables étroites utilisées pour les expéditions d’énergie et le commerce.
Cet article a été traduit de sa version originale depuis le site Turkish Minute.
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