La Turquie signe un protocole d’accord sur un gazoduc avec Chypre-Nord
Les points importants
- Signature d’un accord : La Turquie et l’administration chypriote turque ont conclu un protocole d’accord pour un gazoduc sous-marin de 97 km.
- Sécurité énergétique : Le projet vise à remplacer le fioul par du gaz naturel, réduisant les coûts et les émissions à Chypre-Nord.
- Potentiel d’exportation : Le gazoduc pourrait à terme acheminer vers l’Europe le gaz découvert en Méditerranée orientale.
La Turquie a signé vendredi un protocole d’accord avec l’administration chypriote turque pour faire avancer les plans d’un gazoduc de 97 kilomètres reliant sa côte sud à Chypre-Nord.
Chypre est divisée depuis 1974, lorsque les forces turques ont pris le contrôle du nord après un coup d’État visant à unir l’île à la Grèce. La République turque de Chypre-Nord (KKTC), proclamée en 1983, n’est reconnue que par la Turquie.
Le gazoduc projeté partirait d’Alanya, sur la côte méditerranéenne méridionale de la Turquie, jusqu’à Chypre-Nord, et alimenterait en gaz naturel des centrales électriques qui fonctionnent aujourd’hui au fioul.
La Turquie vise à achever les travaux d’ingénierie d’ici fin 2026 et à mettre le gazoduc en service en 2028. La conversion des centrales au gaz naturel vise à renforcer la sécurité énergétique de Chypre-Nord, à réduire les coûts de production d’électricité et à limiter les effets environnementaux de la combustion du fioul.
« Avec ce protocole d’accord, nous lançons les travaux du gazoduc qui reliera nos pays sous la mer », a déclaré le vice-président Cevdet Yılmaz lors de la cérémonie de signature.
Le projet comprendra des gazoducs de transport, des terminaux de réception et les installations auxiliaires nécessaires pour donner accès au gaz naturel à Chypre-Nord, a ajouté M. Yılmaz.
L’arrivée du gaz naturel marquerait « une nouvelle ère » non seulement dans la production d’électricité, mais aussi dans les transports, l’agriculture, le tourisme, l’industrie et l’énergie domestique, a-t-il poursuivi.
Le projet renforcerait la sécurité énergétique, soutiendrait le développement économique et améliorerait la compétitivité de Chypre-Nord, a affirmé M. Yılmaz. Il a lié le passage au gaz naturel à une transition vers une économie à plus faibles émissions de carbone, estimant que le projet ouvrirait « de nouveaux horizons » pour un développement durable.
M. Yılmaz s’était entretenu plus tôt avec le Premier ministre chypriote turc Ünal Üstel et a qualifié le gazoduc de « projet historique », ajoutant que les deux parties y travaillaient depuis un certain temps.
« Nous franchirons les étapes concrètes une par une dans la période à venir », a déclaré M. Yılmaz lors d’une conférence de presse conjointe.
Au cours de sa visite, M. Yılmaz a également rencontré le président chypriote turc Tufan Erhürman au bureau présidentiel à Nicosie.
Ankara continuerait à soutenir des projets visant à accroître la prospérité et la capacité de production de la communauté chypriote turque dans le cadre d’un accord de coopération économique et financière pour 2026 entre les deux parties, a-t-il ajouté.
M. Yılmaz était accompagné du ministre de l’Énergie et des Ressources naturelles, Alparslan Bayraktar, et du ministre de l’Agriculture et des Forêts, İbrahim Yumaklı.
M. Bayraktar avait dévoilé les détails du gazoduc proposé en mai, indiquant qu’une liaison gazière de 97 kilomètres était nécessaire entre la Turquie et Chypre-Nord.
M. Bayraktar a prévu que les travaux d’ingénierie seraient achevés cette année et que le gazoduc entrerait en service en 2028.
Le projet a été conçu principalement pour approvisionner Chypre-Nord en gaz naturel et permettre aux centrales utilisant du fioul de passer à une source d’énergie plus propre, a déclaré M. Bayraktar.
Le gazoduc pourrait éventuellement fonctionner en sens inverse si du gaz est découvert en Méditerranée orientale, permettant aux approvisionnements de passer par Chypre-Nord vers la Turquie et éventuellement jusqu’en Europe, a ajouté M. Bayraktar.
Les responsables n’ont pas divulgué publiquement le coût ou la capacité prévue du gazoduc, ni comment la construction serait financée, quelle partie en supporterait les dépenses ou les conditions d’approvisionnement en gaz naturel de Chypre-Nord. Ils n’ont pas non plus annoncé si les études de faisabilité environnementale et commerciale ont été achevées.
Le projet élargirait l’utilisation régionale du gaz naturel à un moment où la Turquie reste dépendante des importations pour l’essentiel de son approvisionnement gazier.
La Russie, l’Azerbaïdjan et l’Iran figurent parmi les principaux fournisseurs de gaz de la Turquie, exposant le pays aux tensions géopolitiques, aux ruptures d’approvisionnement et aux fluctuations des prix internationaux de l’énergie. La Turquie a cherché à réduire ces risques par la production intérieure, les importations de gaz naturel liquéfié et de nouveaux accords d’approvisionnement.
Le projet de gazoduc intervient également dans le cadre d’un différend de longue date entre la Turquie et la République de Chypre sur les ressources énergétiques et la juridiction maritime en Méditerranée orientale.
La Turquie mène des activités d’exploration et de forage d’hydrocarbures dans des zones qu’elle considère comme faisant partie de son plateau continental et dans des zones où l’administration chypriote turque a autorisé la Société turque de pétrole (TPAO), une entreprise publique, à opérer.
La République de Chypre, internationalement reconnue, rejette les revendications maritimes et énergétiques avancées par la Turquie et l’administration chypriote turque. Elle a accordé des permis de forage à des sociétés basées aux États-Unis et en Europe dans des blocs offshore, y compris dans des zones contestées par Ankara.
Les tensions autour des activités d’exploration ont culminé en 2019 et 2020, lorsque des navires turcs de forage et de prospection sismique ont opéré dans les eaux contestées autour de Chypre et que l’Union européenne a imposé des mesures en réponse. Le différend s’est ensuite poursuivi à un niveau moins élevé, une grande partie des activités de forage offshore de la Turquie s’étant déplacée vers la mer Noire.




